目前，
離心機(jī)在不斷發(fā)展，雙級(jí)推料離心機(jī)也被更多的人熟知與使用。其實(shí)，雙級(jí)推料離心機(jī)的結(jié)構(gòu)也存在大學(xué)問哦。今天拓維離心機(jī)的小編就為大家簡述下雙級(jí)推料離心機(jī)的結(jié)構(gòu)吧。
雙級(jí)推料離心機(jī)主要由機(jī)座部件、轉(zhuǎn)鼓部件、軸和軸承部件、油缸部件、液壓部件、罩殼部件組成。
機(jī)座部件是整機(jī)的支承件，其上平面是軸承座、油泵及其電機(jī)等零部件的安裝基準(zhǔn)面，底部為油箱，并設(shè)有液位計(jì)，以便觀察油量是否保持在液位計(jì)2/3處。主電機(jī)與液壓系統(tǒng)的冷卻器、過濾器、溢流閥、壓力表以及溫度表等配套件均安裝在機(jī)座上。機(jī)座上部有左右兩個(gè)由玻璃鋼制成的罩殼覆蓋，以免機(jī)體受到化學(xué)物質(zhì)或塵埃的侵蝕，同時(shí)也將旋轉(zhuǎn)零件隔離，起到安全保護(hù)作用。
轉(zhuǎn)鼓部件是實(shí)現(xiàn)分離的主要工作部件，由第一級(jí)、第二級(jí)轉(zhuǎn)鼓以及篩網(wǎng)、推料圈、推料片等零件組成。兩級(jí)轉(zhuǎn)鼓上都開有許多孔，內(nèi)表面上鑲有板式篩網(wǎng)。轉(zhuǎn)鼓內(nèi)還裝有進(jìn)料分配器、推料片等，第一級(jí)轉(zhuǎn)鼓與推料軸用6枚M20螺栓聯(lián)接，第二級(jí)轉(zhuǎn)鼓與空心軸用12枚M16螺栓聯(lián)接，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本部件經(jīng)精確動(dòng)平衡校正，使用中不得隨意改變零件的形狀及重量。檢修中嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)鼓的徑向、端面跳動(dòng)量。
軸和軸承部件由空心軸、推料軸、軸承座、導(dǎo)向軸套、密封襯套、前后迷宮圈和滾動(dòng)軸承等零件所組成。空心軸由前后兩個(gè)滾柱軸承支承，推料軸既與空心軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，又在安裝在空心軸上的前后兩個(gè)導(dǎo)向軸套上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。滾動(dòng)軸承潤滑油取自回油油路，并通過外設(shè)管道輸送潤滑油到達(dá)軸承，推料軸由無油潤滑的前推料導(dǎo)向套及后推料導(dǎo)向套支承，后推料導(dǎo)向套與壓力油缸相通，由推料軸與后推料導(dǎo)向套之間的間隙控制潤滑油量。以上零件的加工與裝配有較嚴(yán)格的同軸度及軸向竄動(dòng)量要求。軸承座兩端的迷宮密封圈，可以保護(hù)該系統(tǒng)不受有害物質(zhì)的侵入。
油缸部件由壓力油缸、推料活塞、導(dǎo)桿、反向套、導(dǎo)向柱塞、壓力油缸蓋、進(jìn)出油構(gòu)架、壓力介質(zhì)輸送器及軸螺母等零件組成。? 來自油泵的壓力油通過進(jìn)出油構(gòu)架、壓力介質(zhì)輸送器進(jìn)入油缸，在換向裝臵的作用下活塞產(chǎn)生軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與活塞連接在一起的推料軸及第一級(jí)轉(zhuǎn)鼓也作同樣運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)大的軸向推力將濾餅不斷地推出。該部件所有運(yùn)動(dòng)零件有較高的加工精度，聯(lián)接件也有強(qiáng)度要求。?
液壓部件由油泵、先導(dǎo)式溢流閥、冷卻器、濾油器、壓力表、壓力膠管、溫度表、空氣濾清器等機(jī)電配套件組成，包括潤滑油供給系統(tǒng)。油泵電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生壓力油通過管路進(jìn)入油缸，在回油過程中，液流閥被打開并卸荷。
罩殼部件由收集罩、收集槽、進(jìn)料管、后殼板、前蓋板、門、洗滌管、防護(hù)網(wǎng)等零件組成。主要完成需分離的物料供給，以及分離后的固體、液體收集的工作，液體的收集又可根據(jù)工藝需要進(jìn)行分段收集。
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離心機(jī)篩網(wǎng)必須具備的產(chǎn)品性能：[2020-12-21]
