離心機篩網的背洗就是說離心機篩網的背洗噴頭要連續常開，這是為了防止碳化母液在篩籃的背面結晶析出而造成篩籃的結疤和篩網的堵塞。尤其是在溫差變化的工況條件下飽和溶液中的固液分離。盡管碳化出堿液在分離過程中溫差變化較小，但是溫差和表面蒸發還是存在的。在離心機篩網上殘留的母液濃度總是會發生變化，因此離心機篩網背面的結晶結疤現象是存在的。
但是離心機篩網背洗是要用工藝淡水的，這部分工藝用水不能用來洗滌堿餅降低鹽分，對洗滌堿餅而言，這是一個無效的工藝水消耗。但是如果用推料離心機用于重堿的二次脫水，離心機篩網的背洗不需要常開，只需在每次周期性洗車時開啟即可。
無論是洗滌堿餅還是背洗離心機篩網，洗滌水都進入母液，如果增加了背洗水量，無疑也是增加了母液的當量。另外，由于離心機的堿餅密實度遠遠大于真空濾堿機，這對于洗滌來說，由于洗滌水更加難于穿透堿餅，洗滌效果會大大降低，是否會導致洗滌用水量加大，目前沒有充分的試驗數據。對于聯堿來說母液當量的增加是一個比較敏感的問題。
離心機篩網的背洗:采用真空過濾機或推料離心機對重堿一次脫水，其洗滌液難以與母液分離。但是真空過濾機的洗水與母液分離技術已經有較大的研究進展，尤其是真空帶式過濾機，完 全可以做到部分洗滌液與母液的分離，大大降低了母液當量。但是對于推料離心機洗滌液與母液的分離，技術難度要大得多。重堿二次脫水的離心液用于濾堿機的洗水已經成為成熟技術，這主要是二次脫水后的離心液含CZ≤2tt，完 全可用作真空轉鼓濾堿機的第—道洗水，對節省洗滌用水有明顯效果。而且離心液是單獨系統，二次脫水后的液體不增加母液當量。而如果對重堿晶漿進行直接脫水并洗滌，洗后液直接混入母液中，很難將其單獨分離，這部分分離的水分無疑增加了母液當量。
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復合油缸在與之相連的皮帶輪的帶動下，作全速回轉運動時，油缸籍一端與之相連，另一端與轉鼓相接的主軸帶動轉鼓一同作全速回轉運動；因活塞與復合油缸壁間有導鍵相連，活塞則可籍一端與之相連，另一端與推料盤相接的推桿，帶動推料盤與轉鼓同步全速回轉，同時因活塞內有一套控制活塞自行作往復運動的機構，在液壓驅動下，活塞在復合油缸內作自行往復運動時，推料盤便可在轉鼓內作往復運動。
離心機異常噪音故障和油壓故障問題[2019-09-09]
